Nuova Porsche 911 MY 2019
Porsche 911 MY 2019
Un anticipazione sugli interni della prossima Porsche 911 ci viene offerta dalla foto spia, pubblicata dal sito Autoevolution.com, che ci mostra come si aggiornerà il quadro strumenti che diventerà quasi totalmente digitale, con il solo tachimetro a rimanere l’unico elemento analogico tra quelli presenti sul cruscotto.
Altra novità visibile è nella console centrale dove il display dell’infotainment cambia posizione per collocarsi nella parte superiore, dove prima c’erano le bocchette d’areazione. Complessivamente l’aspetto estetico che si sviluppa intorno alla postazione di guida della nuova Porsche 911 trae ispirazione dal design che caratterizza gli abitacoli dei nuovi modelli di Panamera e Cayenne.
Ad esempio, il grande schermo del sistema d’infotainment sembra essere lo stesso display da 12,3 pollici che ha trovato posto nell’abitacolo della nuova Panamera. Inoltre è lecito attendersi che saranno introdotti molti comandi digitali, con la plancia centrale che assumerà un aspetto più pulito e meno “affollato” di pulsanti e manopole.
Anche il volante montato su questo prototipo della Porsche 911 è nuovo, con l’aggiunta di nuovi comandi per gestire le funzionalità dell’infotainment, ma mantenendo il selettore per l’impostazione di guida Sport Chrono. Dietro al volante sono visibili i paddle del cambio.
Altra novità visibile è nella console centrale dove il display dell’infotainment cambia posizione per collocarsi nella parte superiore, dove prima c’erano le bocchette d’areazione. Complessivamente l’aspetto estetico che si sviluppa intorno alla postazione di guida della nuova Porsche 911 trae ispirazione dal design che caratterizza gli abitacoli dei nuovi modelli di Panamera e Cayenne.
Ad esempio, il grande schermo del sistema d’infotainment sembra essere lo stesso display da 12,3 pollici che ha trovato posto nell’abitacolo della nuova Panamera. Inoltre è lecito attendersi che saranno introdotti molti comandi digitali, con la plancia centrale che assumerà un aspetto più pulito e meno “affollato” di pulsanti e manopole.
Anche il volante montato su questo prototipo della Porsche 911 è nuovo, con l’aggiunta di nuovi comandi per gestire le funzionalità dell’infotainment, ma mantenendo il selettore per l’impostazione di guida Sport Chrono. Dietro al volante sono visibili i paddle del cambio.